Sistema de Control Activo de la Vibración (AVC) que incorpora una empuñadura flotante posterior y lateral para reducir la vibración

Transmisión de cadena para mejorar la durabilidad y aumentar la eficacia junto con una caja de engranajes con aceite para asegurar la lubricación total de los componente y la disipación del calor

Control absoluto del par (CTC). Un sistema patentado de dos embragues que permite al usuario seleccionar uno de los dos ajustes para diferentes diámetros de las brocas y coronas proporcionando un nivel máximo de protección en todas las aplicaciones de perforación